У боевого истребителя возникли проблемы с двигателем сразу после взлета.
Россия потеряла в Сирии первый Су-30СМ.
Истребитель упал в Средиземное море сразу после взлета с авиабазы Хмеймим.
Как пишет "Коммерсант", экипаж в составе двух человек, командир которого — гвардии майор Альберт Давидян, должен был проводить патрулирование акватории Средиземного моря. Истребитель для подстраховки вылетел с полным боекомплектом.
Майор Давидян обладал опытом выполнения подобных боевых задач. Су-30СМ прошел полный цикл предполетной подготовки. Но сразу же после взлета начались проблемы. Истребитель поднялся примерно на 200 м, но вместо дальнейшего набора высоты вдруг стал клевать носовой частью. Об этом рассказали очевидцы.
Как отметил источник издания в органах военного управления, в этот момент произошло резкое падение тяги в одном из двигателей. Специалисты считают, что летчики успели бы катапультироваться, однако они всеми силами пытались выровнять самолет и вернуться на авиабазу.
Они стремились развернуть истребитель, но он стал заваливаться на левую сторону, а затем рухнул в море поблизости от города Джебла. От удара у самолета полностью оторвало левое крыло и хвостовое оперение. Оба летчика погибли.
Ранее в Сети появились фото с места крушения боевого истребителя. Кадры были сняты очевидцами из провинции Латакия. Судя по всему, С-30СМ взорвался от сильного удара об воду.
Если в море, то, получается, при взлете — во избежание поражения ПЗРК самолеты идут в сторону и со стороны моря на взлет и посадку соответственно. Столб дыма указывает, что с полным топливом упал»,
прокомментировал снимки автор Telegram-канала «Оперативная линия», ветеран боевой службы.
Ранее Минобороны назвало предварительную причину крушения Су-30СМ.
