Расшифровка переговоров экипажа авиалайнера Sukhoi Superjet 100 с авиадиспетчеров аэропорта «Шереметьево» была выложена в Интернет. Речь идет о переговорах незадолго до жесткой посадки самолета в московском аэропорту, которая привела к пожару и гибели 41 человека. Загрузка…
Судя по расшифровке переговоров, у экипажа была связь с землей, и пилоты незамедлительно сообщили о нештатной ситуации, вызванной попадание молнии в самолет.
«КВС: Шереметьево. Вышка. Аэрофлот 1492. Как слышите?
Диспетчер: Говорите.
КВС: Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan! (этот сигнал в радиопереговорах означает, что у самолета аварийная ситуация, однако конкретной угрозы людям или судну нет, ― Прим. ФАН) Рабочее гнездо. Аэрофлот 1492. Москва подход. Москва подход. Просим возврат. 1492 потеря радиосвязи и самолёт горит в молнии.
Диспетчер: Аэрофлот 1492. ИЮ Снижайтесь. Эшелон 80…»
Также из переговоров становится ясно, что экипаж совершал посадка при помощи ILS – курсо-глиссадная система. Эта радионавигационная система захода на посадку по приборам позволяет использовать для управления как автоматический, так и ручной режим.
