В Минобороны показали обстановку в небе до и во время крушения Ил-20, полученные с российской системы С-400.
Новые детали гибели самолета Ил-20 получены с индикаторов пункта боевого управления системы С-400 с авиабазы Хмеймим.
Система отображает ежесекундное положение израильских самолетов и ракет комплекса С-200. Об этом рассказал официальный представитель Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков.
По словам представителя военного ведомства, заявления Израиля о случившемся, о том, что самолеты их ВВС не находились на месте происшествия в его момент, являются ложными. Видеозапись выступления Конашенкова опубликована на странице Минобороны в Facebook.
Сегодняшние данные уже не свидетельствуют, а доказывают, что вина за трагедию с российским самолетом Ил-20 целиком лежит именно на Военно-воздушных силах Израиля и тех, кто принимал решение о такого рода деятельности», —
отметил он.
Конашенков добавил, что ракета сирийских ПВО, попавшая в Ил-20, была нацелена на израильский самолет F-16, ей присвоен номер 158Б. При этом индекс Б обозначает воздушную цель, которая летит по баллистической траектории с большой скоростью.
Ракета С-200 летела выше, чем израильский и российский самолеты, добавил представитель Минобороны. Израильский самолет располагался на одном азимуте с российским на высоте 9–10 км.
В 22:02 головка самонаведения ракеты перезахватила цель с большей эффективной отражающей поверхностью и меньшей скоростью, которой является российский самолет Ил-20», —
продолжил Конашенков.
По его словам, после этого израильский самолет находился в районе патрулирования к западу от побережья Сирии. Но и после того как Ил-20 был сбит, израильские самолеты продолжали находиться в этом районе.
Причем один из них — в непосредственной близости к месту трагедии», —
сказал представитель военного ведомства.
